深秋的濾鏡，總是凜冽中透露著一絲高級。

長期來往在二廣高速的朋友或許有相同的感觸：從荊州中收費站駛?cè)朐训?，撲面而來的城市氣息，恢弘且震撼。再加上季?jié)賦予的氛圍渲染，迎接四方來賓的建筑群除了高級感以外，意外地，還能喚醒疲憊下的一腔熱血。

而面向南來北往的這個城市一角，或者說這條路，就叫做塔橋路。

塔橋路南起長途汽車站，和沙市最繁華的北京中路接壤，北至義烏商貿(mào)城，全長約4公里，縱向貫串了荊州兩個主要發(fā)展板塊，即中心城區(qū)和沙北新區(qū)。

由于荊州城市群隨長江航道呈帶狀分布，過去幾年間，市民總將目光，不自覺依附在東西走向的幾條干道上，也由此推斷出城市發(fā)展的不均衡。

但如果把城市格局分切成南北走向的豆腐塊， 每個格子的建設(shè)發(fā)展有舊有新，觀察城市建設(shè)的維度就會變得很立體了。

而在這些豆腐塊中，相比其他縱線發(fā)展的結(jié)構(gòu)單一化，塔橋路范圍近幾年的建設(shè)，意外地全面而高端。

尤其臨近年末，新的天際線刷新，讓塔橋路正朝著城市“隱秘大佬”的角色發(fā)展。

具體分為兩個部分：

城芯段·一環(huán)

每個城市都少不了它的城芯板塊，每個城芯板塊都擁有它們相似的煩惱：準(zhǔn)中心和高密度。

越是中心越意味著擁擠、寸土寸金，圍繞在老城區(qū)即北京中路左右的，除了最早一批老社區(qū)外，高層建筑，無一例外都是微小項目。這里面人信匯算是體量天花板，究其總建面也不過15萬方。?

塔橋路可以算是城芯板塊邊際地帶，享受著中心城區(qū)的繁華，同時也有足夠的空間，令它做出匹配一環(huán)的明星項目。

分布在塔橋路沿線的大盤，老盤主要是麗景家園、恒信春秋府、荊州新天地，每一個，都曾是同屆眾多項目中的佼佼者；新盤則是可以作為荊州人居劃時代符號的，楚天都市·御湖一品。

御湖一品總建面共45萬方，面朝江津湖，由高層、平墅等業(yè)態(tài)構(gòu)成，選址、設(shè)計、工藝、包裝、甚至連案名都是朝著荊州第一檔去的，8月首期開盤后，出爐的均價在12000元/㎡左右，高層項目獨一份，直接將塔橋路城芯人居穩(wěn)穩(wěn)拉向了準(zhǔn)“一環(huán)”的位置。

除了絕版的地理位置，塔橋路豐富的城市生態(tài)資源，也是它現(xiàn)今建設(shè)成果的最佳輔助。

中山公園，文湖公園，凡爾賽1號旁口袋公園，荊襄外河濕地公園。平均每公里便有兩片公園，這樣的人均配比，在市中心其他區(qū)域也極少有。

綜合看來，塔橋路城芯段位置、體量、配套等覆蓋全面， 宜居指數(shù)的確很高。同時也有很多人以為，這片宜居區(qū)域的開發(fā)，大概以御湖一品為爆點，也將會以御湖一品來收尾，其實，也不盡然。

如上圖所示，塔橋路城芯段，依然有幾片潛在的可開發(fā)地塊。一個是現(xiàn)鋼材城，一個是鋼材城對面醫(yī)院片。

鋼材城現(xiàn)在的狀態(tài)肉眼看去，沿街門面關(guān)閉較多，市場內(nèi)雜物凌亂堆砌，整體停留在塔橋路十年前的面貌。

荊州現(xiàn)在最不缺的就是市場搬遷規(guī)劃，例如草市水產(chǎn)品市場整體搬遷，兩湖市場搬遷等等。鋼材城占地面積不大，搬遷難度低，后期不排除市場升級，將它搬至荊州產(chǎn)城融合的幾個開發(fā)區(qū)內(nèi)，那么這塊地也就空出來了，做任何類型的開發(fā)，其價值都會是現(xiàn)在的好幾倍。

和它一路之隔的精神衛(wèi)生中心周邊，狀態(tài)差不多類似：門面大面積閑置， 硬件多年未經(jīng)修繕，讓人一眼就聯(lián)想到“紅房子”未拆前的情況。

并且，精神衛(wèi)生中心和荊州停車場中間的空地及棚戶區(qū)域，一直未有規(guī)劃，面積可大可小，耐心做歸整的話也大有可為。

沙北段·CBD

人居項目哪條路段都有，但高端商務(wù)氛圍，塔橋路沙北段才是真正的優(yōu)異于眾人。

這里是沙北西擴(kuò)東進(jìn)的起點，項目眾多，成型時間早，例如南國商都，楚天都市佳園、朗園、惠園等，前文提到“荊州中”門面的良好城市形象，也都?xì)w功于它們。

同時前兩年交投、金輝等的項目，今年大體可以完工，其中交投雙子樓也加入了高樓矩陣大家庭，并且全玻璃幕外立面高端大氣，CBD氣質(zhì)直突破次元壁。

荊州現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及商務(wù)體量，注定了它很難出現(xiàn)像武漢光谷廣場那樣大型的CDB項目。所以單交投大廈而言，就已經(jīng)能夠很好的滿足沙北乃至整個市區(qū)的高端商務(wù)需求。

并且塔橋路沿線，除了交投大廈，還有早些年的南國城市廣場，義烏商貿(mào)城，加起來，整條沙北段商務(wù)氛圍可以說是相當(dāng)濃厚。

可惜的是，由于塔橋北路路線稍短，規(guī)劃接近尾聲，目前已經(jīng)沒有太多空地給到未來開發(fā)。

目前已知的，是溫德姆酒店旁所剩的空地。這塊地空在酒店旁邊多年，是一塊準(zhǔn)住宅用地。據(jù)相關(guān)人員介紹， 這塊地已于從去年重新啟動，但由于開工手續(xù)復(fù)雜，和規(guī)劃方案更改等因素，進(jìn)展有些緩慢。

項目預(yù)計體量在12萬方左右，業(yè)態(tài)以寫字樓（約4萬方）和住宅搭配，面積段在90-120㎡，入市時間待定。

塔橋路是北京中路上的分支， 也就意味著是城市主心骨的延長線之一。

它見證了城市觸角一路北上的進(jìn)程，也在這條路上，盡可能地發(fā)揮中心地帶優(yōu)勢，把人居和CBD屬性兼顧到位，成績昭著。

末班車還未抵達(dá)，屬意這條宜居宜商版圖的朋友們，當(dāng)下有楚天都市御湖一品、交投明珠府、金輝楚樾云著等項目可選；未來，也可以重點留意房姐提到的幾塊待儲、待開發(fā)地，以趕上這片版圖的末班車。